반응형 AT-1201 아이콤 오토 튜너 작동 방식 여기서는 AT-120, AT-130 을 기준으로 설명한다. 블럭도는 아래와 같다(AT-120) 컨트롤 라인은 4 가닥이 사용되는데 두개는 전원선이고 나머지 두개는 튜너의 컨트롤 라인이다. 컨트롤 라인은 리그와 협업하여 작동한다. ※ 튜너 측 작동은 아래와 같다. START 라인은 입력이고 HIGH 로 풀업 되어 있다. START 라인에 LOW 신호가 들어오면 튜닝을 준비하고 KEY 라인을 "LOW" 레벨로 만든다. 상기 작동에서 START 라인이 튜닝 중 지속해서 LOW 레벨로 유지될 필요는 없으며 튜너에 따라 일정시간 (50~200ms 이상) 만 LOW 레벨을 주면 된다.(즉 튜닝 개시 LOW 펄스 신호) ※ 리그 측 작동은 아래와 같다. 튜닝 스위치를 누르면(또는 자동으로) 튜너에 연결된 START .. 2022. 10. 15. 이전 1 다음 반응형
